【南北车合并是哪一年】2015年，中国轨道交通装备行业迎来了一次重大变革——中国南车与北车正式合并，组建了中国中车股份有限公司。这一合并不仅是中国高铁发展史上的重要里程碑，也标志着国内轨道交通装备制造企业迈向了资源整合、协同发展的新阶段。
合并背景
在合并之前，中国南车和北车分别隶属于不同的央企体系，南车主要由国务院国资委管理，而北车则由中国兵器工业集团控股。两者在产品结构、技术路线和市场布局上存在一定的重叠，但同时也各自拥有独特的优势。随着中国高铁的快速发展，两家企业在技术研发、生产制造和国际市场拓展等方面面临越来越多的竞争压力，合并成为提升整体竞争力的重要选择。
合并时间线
| 时间 | 事件说明 |
| 2014年12月 | 南车与北车宣布合并意向，成立中国中车股份有限公司 |
| 2015年6月 | 南车和北车分别召开股东大会，通过合并方案 |
| 2015年7月 | 中国中车股份有限公司正式挂牌上市 |
合并意义
南北车合并后，中国中车成为全球最大的轨道交通装备制造商，业务涵盖机车、动车组、城市轨道交通设备等多个领域。此次合并不仅提升了企业的规模效应和技术实力，也为“走出去”战略提供了更强的支持。此外，合并还推动了行业标准的统一和产业链的优化，为中国高铁走向世界奠定了坚实基础。
总结
“南北车合并是哪一年”这个问题的答案是2015年。这一年，中国南车与北车正式合并，成立了中国中车股份有限公司，开启了中国轨道交通装备制造行业的新篇章。
